Sostuvo que su gestión realiza la transformación estructural en el transporte más importante de los últimos tiempos, y añadió que labores similares en ciudades de otros países también han tenido problemas.

“Lo que pasa es que quienes critican eso todavía andan con una mentalidad muy pequeña, una mentalidad de bodeguero. Las cosas ya cambiaron”, manifestó en declaraciones a RPP Noticias.

Asimismo, consideró injusto que a raíz de este tema se pretenda poner en tela de juicio la eficiencia de la comuna metropolitana, cuando en su gestión se han realizado 2,500 licitaciones, y todas en procesos transparentes y beneficiosos para la ciudad.

Aclaró que “el Metropolitano”, que piensa ponerse en marcha a partir de 2009, es un sistema de transportes muy complejo, que hará que Lima ingrese a la modernidad, con unidades a gas, tarjetas electrónicas y cinco rubros de negocios, que hacen que la municipalidad de Lima tenga que ir con mucho cuidado “para armar el rompecabezas”.

En ese sentido, aclaró que lo que se ha paralizado es el proceso, pero no la licitación misma, y que esta operación no causará ningún retraso en el funcionamiento de ese sistema.

Castañeda Lossio admitió errores en este proceso, pero dijo que éstos se han superado, y que peor hubiera sido para la ciudad dejar las cosas como están para no tener costos políticos.

Agregó que en este tema también tienen responsabilidad sus antecesores en el cargo, “que no hicieron nada para no ganarse problemas”.

“No nos hemos preguntado que esto es consecuencia de que no se hizo nada antes porque nadie quiso afrontar los problemas, esto es la resultante. Ese es el gran problema, nunca se quiso dar una solución, nunca se quiso afrontar los problemas.”

Por último, negó que muestre una actitud silente para con los problemas de la ciudad, como dicen sus críticos, y añadió que la comuna metropolitana tiene una presencia activa a través de sus diferentes estamentos técnicos.

(FIN) EGZ/GCO

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