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Señala que hará más fluido el tránsito y mejorará la seguridad
00:37 Presidente Ollanta Humala participó en demolición de bases de peaje en Callao
 
Lima, jul. 17 (ANDINA). El presidente Ollanta Humala participó anoche en la demolición de las bases de las antiguas garitas en la avenida Elmer Faucett, en la región Callao, y dijo que con esa medida esta importante vía de comunicación será más fluida y segura para los conductores que a diario circulan por ella.
Foto: ANDINA/Prensa Presidencia.
Foto: ANDINA/Prensa Presidencia.
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El gobierno regional del Callao empleó maquinaria pesada y operarios especializados para retirar todas las garitas del cuestionado peaje, construido durante la gestión de Alex Kouri, en 2004.

“Esta era una obra bastante cuestionada, era un peaje para tan sólo un kilómetro y medio de carretera. La demolición beneficia a todos los que usamos esta ruta y salvaguarda la seguridad de los ciudadanos que a diario circulan por esta vía, muchas veces a alta velocidad, camino al aeropuerto o para cumplir sus actividades”, sostuvo el Mandatario.

La actividad se inició al promediar las 23:30 horas, cuando el Jefe del Estado y el presidente regional del Callao, Félix Moreno, llegaron a la zona e hicieron un breve recorrido a fin de inspeccionar los muros de concreto que se construyeron para instalar las garitas de peaje.

Estas casetas impedían la fluidez vehicular en la zona, exponiendo a conductores y pasajeros a múltiples accidentes, y además la obra estuvo plagada de una serie de irregularidades, detectadas por la Contraloría General de la República.

El Presidente de la República, Ollanta Humala, y la autoridad regional del Callao subieron a una de las máquinas y de forma simbólica participaron en la destrucción de una de las bases del peaje.

“Con la medida se salvaguarda la vida de las personas que diariamente circulan por esta vía, muchas veces a alta velocidad de camino al aeropuerto”, destacó el Jefe del Estado en declaraciones a la prensa.

Desde un inicio, la obra fue cuestionada por especialistas y conductores, quienes consideraban que no era justo pagar peaje, pues la avenida no calificaba como vía rápida, además de tener una longitud corta.

Posteriormente, y tras revelarse presuntos actos de corrupción en el proceso de concesión, el cobro del paeaje fue suspendido el 2008.

Desde entonces, quedaron en medio de la avenida las bases de concreto del peaje convertidas en obstáculos para los automóviles que se veían obligados a reducir drásticamente la velocidad para cruzar sin riesgos.

La avenida Fauccet es la principal vía de comunicación con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, razón por la cual es necesario agilizar el tránsito por ella y mejorar sus niveles de seguridad.

Sobre este tema, el Presidente de la República recordó que la instalación del peaje en esta avenida fue un “acto bastante cuestionable”, pues se cubría una distancia de apenas un kilómetro y medio.

“Este retiro beneficia a todos los que utilizamos esta ruta y además salvaguarda la seguridad”, subrayó.

Asimismo, consideró que la medida “materializa una aspiración de toda la población” por un tráfico más fluido.

Por su parte, el presidente regional del Callao, Félix Moreno, subrayó que la limpieza de los restos del peaje permitirá descongestionar el tráfico que se genera en horas punta en esta importante arteria, que ocasionaba demoras de hasta 25 minutos.


(FIN) MDV/CCR 
GRM 

Fecha: 17/07/2012
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