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67% del servicio de taxi se presta de manera informal en la capital
17:17 Ser taxista formal en Lima cuesta 93 nuevos soles, según estudio del IPAM
 
  • Estudio del IPAM señala que en Lima el 67% de taxistas trabaja informalmente. Foto: ANDINA/Archivo.
    Estudio del IPAM señala que en Lima el 67% de taxistas trabaja informalmente. Foto: ANDINA/Archivo.
  • Lima, ene. 28 (ANDINA). Prestar de manera formal el servicio de taxi en Lima cuesta S/. 93.33, informó hoy el Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM), al dar a conocer un estudio que señala que el 67 por ciento de los taxistas de la capital trabaja informalmente.

    De acuerdo con dicha investigación, para formalizarse es necesario pagar S/. 53.25 por concepto de Registro del Vehículo, así como S/. 22.90 por el Registro del Conductor, y S/. 17.18 por la Credencial del Conductor, lo que hace un total de S/. 93.33.

    Dicho estudio señala, además, que en Lima solamente uno de cada tres taxistas es formal, lo que coloca a la capital peruana a la cabeza de la informalidad entre las ciudades de la región andina.

    Por otro lado, la oferta de taxis es de 28 vehículos para cada mil habitantes, lo que es tres veces más de lo adecuado, informó el presidente de IPAM, Marco Tulio Gutiérrez, quien detalló que ello significa una sobreoferta que contribuye al congestionamiento vehicular en la ciudad.

    Añadió que la Ordenanza Nº 196, que regula el servicio de taxis en Lima, contiene todas las disposiciones necesarias para la formalización del servicio, pero no hay una acción fiscalizadora que permita el cumplimiento de la misma.

    “Al propietario del vehículo usado como taxi debe imponérsele una multa de S/. 218.00 además del internamiento del vehículo hasta que regularice su situación. Similar monto de multa corresponde al conductor de taxi que no está registrado como tal”, explicó Gutiérrez.

    Según dicha ordenanza, los vehículos del servicio de taxi deben estar pintados de amarillo, en caso sean taxis independientes; o de un color distintivo cuando se trate de empresas.

    Todos estos vehículos deben tener pintado el número de la placa en las puertas laterales; y contar con un casquete luminoso en la parte superior del auto que diga: "Taxi", apuntó el también especialista en temas municipales.

    El conductor debe portar sobre la camisa un fotocheck con foto, número de Documento Nacional de Identidad (DNI) y número de teléfono. En el interior de la unidad debe estar el original de la Credencial del Conductor y del Certificado de Operación del Vehículo.

    En el caso de los vehículos taxis amarillos, éstos deben tener en la parte interior del lado superior derecho del parabrisas delantero del vehículo una etiqueta autoadhesiva de lectura interna, en la cual esté inscrito el número de placa de rodaje del vehículo, nombre del propietario, y número del Certificado de Operación del Servicio de Taxi Metropolitano.

    En la parte interior del parabrisas, en el lado derecho, así como en la luna posterior derecha se debe llevar una etiqueta autoadhesiva de lectura interna con el número telefónico del FonoSetame, indicó el titular del IPAM.

    “La responsabilidad de control del cumplimiento de la Ordenanza Nº 196 le corresponde a la municipalidad de Lima, por medio de los inspectores de transporte urbano. Lamentablemente, hay crisis de autoridad en este asunto", acotó

    (FIN) NDP/MVF

    GRM


(AND215765)  Fecha: 28/01/2009

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