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Muelle para movimiento de contenedores empezaría a operar en abril o mayo del 2010
13:47 Construcción del Muelle Sur en puerto del Callao registra avance de 46%
  En diciembre llegará primer grupo de grúas pórtico

  • Trabajos en el Muelle Sur del Callao. Foto. ANDINA/ Norman Córdova
    Trabajos en el Muelle Sur del Callao. Foto. ANDINA/ Norman Córdova
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  • Lima, ago. 11 (ANDINA).- La empresa DP World tiene un avance de 46 por ciento en las obras generales para la construcción del Muelle Sur del puerto del Callao, el cual podría iniciar sus operaciones en abril o mayo del próximo año, informó hoy su gerente comercial, Otto Bottger.

    Cabe señalar que en abril del presente año el director regional de DP World para América, David Sanborn, anunció que las operaciones del Muelle Sur del puerto del Callao se iniciarán durante el segundo trimestre del 2010.

    Bottger precisó que en los últimos días de diciembre del 2009 arribará procedente de China el primer grupo de grúas pórtico del Muelle Sur, que estará compuesto por tres grúas de muelle del tipo Súper Post Panamax y nueve grúas de patio.

    Mientras que para marzo del 2010 se espera recibir el segundo grupo de grúas, donde habrá otras tres de muelle y nueve de patio.

    Manifestó que la implementación del primer grupo de grúas demoraría alrededor de tres meses y durante ese tiempo se iniciará la capacitación de los trabajadores portuarios que operarán dicha infraestructura.

    Recordó que en la primera etapa del proyecto del Muelle Sur se deberá contar con un total de seis grúas pórtico de patio y 18 de muelle, además de tener un dragado máximo de 16 metros.

    Agregó que la construcción de la zona específica para el muelle de contenedores tiene un avance de 61.3 por ciento al 31 de julio del 2009, mientras que los trabajos de pavimentación de esa área tienen un avance de 13.14 por ciento aunque estos avanzan de manera más rápida.

    Asimismo, adelantó que el Muelle Sur tendrá la capacidad de atender al 50 por ciento de la actual oferta naviera que llega al puerto del Callao.

    “El Muelle Sur es importante porque aumenta la oferta de bodega disponible para el comercio exterior peruano”, comentó durante una presentación ante el Consejo de Usuarios de Puertos que formó el Organismo Supervisor de la Inversión Privada en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).

    Bottger indicó que DP World aún no ha enviado al Ositran su propuesta oficial de tarifas para los servicios que cobrará en el Muelle Sur pero se espera que sean entre 28 y 29 por ciento menores a las que se cobran en el puerto de San Antonio en Chile.

    También destacó que el Muelle Sur tendrá tarifas que serían 35 por ciento menores a las que se cobran en el puerto chileno de Valparaíso.

    (FIN) EBS/JPC


(AND247776)  Fecha: 11/08/2009

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